目前概況
經(jīng)營(yíng)公路客運(yùn)路線計(jì)38條、屏東縣轄公車路線計(jì)25條，合計(jì)63條。營(yíng)運(yùn)範(fàn)圍北至美濃、西至三民、南至鵝鑾鼻、東至港仔，形成屏東縣交通運(yùn)輸網(wǎng)。目前轄有263輛營(yíng)業(yè)車輛，其中與白鴿交通股份有限公司合計(jì)擁有42輛大型遊覽車。
2025年
臺(tái)灣好行路線營(yíng)運(yùn)業(yè)者永續(xù)轉(zhuǎn)型補(bǔ)助計(jì)畫碳足跡盤查
本公司配合觀光署補(bǔ)助計(jì)畫，申請(qǐng)執(zhí)行4條臺(tái)灣好行路線之碳足跡盤查，並在工業(yè)技術(shù)研究院的專業(yè)輔導(dǎo)下，完成路線碳足跡之盤查與查證作業(yè)，通過法標(biāo)國(guó)際認(rèn)證股份有限公司之第三方查證，取得正式認(rèn)證成果。
- 墾丁快線（9189）
- 大鵬灣琉球線（9127D、9127G）
- 墾丁機(jī)場(chǎng)快線（9117B）
- 神山線（508）
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2024年
市區(qū)客運(yùn)車輛全面換裝多元支付驗(yàn)票機(jī)
本公司申請(qǐng)交通部公路局公路公共運(yùn)輸行動(dòng)支付驗(yàn)票設(shè)備整合補(bǔ)助案，市區(qū)客運(yùn)車輛皆安裝QR Code掃碼功能之行動(dòng)支付驗(yàn)票設(shè)備。
於此，本公司所有營(yíng)運(yùn)車輛皆安裝QR Code掃碼功能之行動(dòng)支付驗(yàn)票設(shè)備，除了促進(jìn)票證整合與營(yíng)運(yùn)資料加值應(yīng)用，亦研擬推動(dòng)各項(xiàng)專案加速Q(mào)R Code應(yīng)用於公車。
2023年
東港暨潮州轉(zhuǎn)運(yùn)站委託經(jīng)營(yíng)管理
屏東縣政府為建構(gòu)完整無縫的公路運(yùn)輸路網(wǎng)，提供縣民及遊客完善便捷的交通服務(wù)，在分區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心已規(guī)劃屏東、潮州、水門、東港、枋寮以及恆春等六大轉(zhuǎn)運(yùn)站。
屏東客運(yùn)取得東港及潮州轉(zhuǎn)運(yùn)站委託經(jīng)營(yíng)管理，相信必是大眾運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)提升之好的開始，讓本公司持續(xù)有機(jī)會(huì)與地方政府為推展地方大眾運(yùn)輸共同努力。
2022年
公路客運(yùn)車輛全面換裝多元支付驗(yàn)票機(jī)
交通部公路總局為建構(gòu)公路公共運(yùn)輸多元支付環(huán)境，便利民眾使用行動(dòng)支付，補(bǔ)助公路汽車客運(yùn)業(yè)者營(yíng)運(yùn)車輛或場(chǎng)站裝置具QR Code掃碼功能之行動(dòng)支付驗(yàn)票設(shè)備，促進(jìn)票證整合與營(yíng)運(yùn)資料加值應(yīng)用。
2021年
全國(guó)率先試辦多元支付驗(yàn)票機(jī)
為加速落實(shí)智慧公共運(yùn)輸服務(wù)，發(fā)展多元票證支付環(huán)境，本公司配合交通部公路總局政策試辦行動(dòng)支付乘車，民眾使用LINE Pay、悠遊付、icashpay等行動(dòng)支付，刷QR Code乘車碼就可搭乘9189高鐵左營(yíng)站─小灣（墾丁快線）。
2019年
執(zhí)行"臺(tái)灣燈會(huì)在屏東"交通運(yùn)輸接駁案
本公司承攬被譽(yù)為史上最美燈會(huì)“臺(tái)灣燈會(huì)在屏東”交通運(yùn)輸接駁案，為期17天吸引 1,000 萬人朝聖。
本公司於活動(dòng)期間車輛運(yùn)用6,960輛次，載客人次2,289,289人次。228連假首日，車輛運(yùn)用674輛次、總載客人次223,950人次，228連假期間更因應(yīng)縣府需求增加車輛數(shù)至800輛次。
2017年
校園彈性運(yùn)輸預(yù)約媒合派遣系統(tǒng)
通過中華民國(guó)交通部公路總局「106年度跨域協(xié)作計(jì)畫」，開發(fā)「校園彈性運(yùn)輸預(yù)約媒合派遣系統(tǒng)」，將需求反應(yīng)式公共運(yùn)輸服務(wù)導(dǎo)入國(guó)立屏東科技大學(xué)校園公車。
2015年
墾丁好行–恆春半島4G智慧旅遊創(chuàng)新服務(wù)計(jì)畫
通過經(jīng)濟(jì)部工業(yè)局4G智慧寬頻應(yīng)用城市補(bǔ)助計(jì)畫，推動(dòng)「墾丁好行－恆春半島4G智慧旅遊創(chuàng)新服務(wù)計(jì)畫」，成為客運(yùn)界首創(chuàng)採(cǎi)用QR Code電子票券業(yè)者。
2013年
綠色高屏電動(dòng)巴士推動(dòng)計(jì)畫
通過經(jīng)濟(jì)部先導(dǎo)運(yùn)行專案，與高雄客運(yùn)、南臺(tái)灣客運(yùn)股份有限公司以及華德電能股份有限公司共同執(zhí)行「綠色高屏電動(dòng)巴士推動(dòng)計(jì)畫」。串聯(lián)南臺(tái)灣觀光亮點(diǎn)， 實(shí)現(xiàn)低碳觀光旅遊。
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2012年
墾丁快線行李托運(yùn)服務(wù)
透過QR Code系統(tǒng)的科技服務(wù)，搭乘墾丁快線不需要再提著笨重行李趴趴走。
2011年
資訊服務(wù)提升
架設(shè)公司網(wǎng)站提供完整之乘車資訊，並導(dǎo)入電子票證及配合公路總局裝設(shè)車輛動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。
2010年
高墾線共同經(jīng)營(yíng)管理中心成立
與國(guó)光、高雄客運(yùn)共同進(jìn)駐高鐵左營(yíng)站並聯(lián)營(yíng)高雄墾丁快線，串連高雄與墾丁之旅遊景點(diǎn)。
2009年
規(guī)劃恆春智慧商圈計(jì)畫
與資拓科技合作協(xié)助屏東縣政府規(guī)劃恆春鎮(zhèn)智慧商圈計(jì)畫。
2004年
建立恆春半島觀光交通網(wǎng)
向屏東縣政府申請(qǐng)恆春地區(qū)八條營(yíng)運(yùn)路線，同年行駛由交通部觀光局輔導(dǎo)之觀光巴士。除此之外，並以墾丁街車行駛半島各景點(diǎn)，建構(gòu)恆春半島觀光交通網(wǎng)。
2002年
恆春營(yíng)業(yè)所成立
接駛恆春半島營(yíng)運(yùn)路線，並與高雄客運(yùn)申請(qǐng)聯(lián)營(yíng)高雄至墾丁路線，同時(shí)設(shè)立恆春營(yíng)業(yè)所。
2001年
聯(lián)營(yíng)屏東往臺(tái)南路線
屏東客運(yùn)與高雄客運(yùn)、興南客運(yùn)申請(qǐng)聯(lián)營(yíng)屏東經(jīng)南二高往臺(tái)南之路線，擴(kuò)大服務(wù)範(fàn)圍。同年7月因臺(tái)灣汽車客運(yùn)公司民營(yíng)化接駛屏東往高雄省道路線，並設(shè)立高雄站。（相關(guān)路線已停駛）
1998年
屏東旅行社成立
為多角化經(jīng)營(yíng)，白鴿交通轉(zhuǎn)投資成立屏東旅行社股份有限公司。
1997年
接駛臺(tái)汽路線
臺(tái)灣汽車客運(yùn)公司因組織扁平化釋出偏遠(yuǎn)路線，本公司接駛枋寮地區(qū)支線，業(yè)務(wù)推向佳冬以南。
1992年
遷移至現(xiàn)址
遷址屏東市橋南里工業(yè)路4號(hào)現(xiàn)址，作為辦公室及停車場(chǎng)使用，另設(shè)有甲種汽車修理廠；此外並設(shè)有屏東、水門、高樹、三地門、東港、潮州、恆春及等營(yíng)運(yùn)站。
1978年
白鴿交通成立
為擴(kuò)大遊覽車業(yè)務(wù)，屏東客運(yùn)轉(zhuǎn)投資白鴿交通股份有限公司。
1976年
聯(lián)營(yíng)旗山往臺(tái)南路線
屏東客運(yùn)與高雄客運(yùn)、臺(tái)南客運(yùn)（該業(yè)者於2003年9月1日中止?fàn)I運(yùn)，路線由興南客運(yùn)及高雄客運(yùn)接手）申請(qǐng)聯(lián)營(yíng)屏東經(jīng)旗山往臺(tái)南之路線。
1947年
由原屏東會(huì)社郭頂順等取得全部經(jīng)營(yíng)權(quán)，同時(shí)更名為「屏東汽車客運(yùn)股份有限公司」。
1945年
中華民國(guó)接管臺(tái)灣後，屏東乘合自動(dòng)車株式會(huì)社改組為屏東長(zhǎng)途汽車股份有限公司。
1942年
第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，民生凋零，屏東乘合汽車合資會(huì)社經(jīng)營(yíng)艱困，乃協(xié)議合併為「屏東乘合自動(dòng)車株式會(huì)社」。
1931年
屏東客運(yùn)前身「屏東乘合汽車合資會(huì)社」創(chuàng)立，共有交通、東海、鈴木、豐裕、昭和及屏東合資等六家乘合汽車會(huì)經(jīng)營(yíng)，當(dāng)時(shí)屏東地區(qū)內(nèi)共有八家業(yè)者。